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参与互动报道称，布基纳法索最初在1973年与台湾中断“外交关系”，但在1994年“复交”。目前，该公司已开发三十余种口味的系列老万县杂酱面。到了2018年，女儿结婚、外孙出生、退休后的老谈返聘去了别的单位，老谈那辆空间狭小的新能源车已经载不动全家五口人的生活变化。“过年要回老家，孩子出门不能挤，我返聘的地方其他交通方式不便，还是得要一辆汽油车。”赵爽住在北五环外，居住地离公交站、地铁站都不近。“就算坐上了地铁，也特别挤。平时去上班、出去玩，路上都得折腾一两个小时，没有生活质量可言。但作为外地人，肯定是没法上北京的牌，要用车的话，只有考虑上一个外地牌。”
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在中国的APP应用平台上，“甜蜜定制”称：“平台频繁受到众多国际国内媒体的关注”。但在国内网站首页顶部却挂出如下通知：“甜蜜定制中文版在华语地区拥有绝对独立的品牌定位，请勿被部分媒体的偏激不实报道所误导。”诚然，民营汽车自主品牌将在新一轮改革开放的中成为受益方，但如果这样乐观地想，汽车自主品牌就会因此而疏于防范、怠于改革、懈于管理，从而将受到很大的伤害。也因此，今天汽车自主品牌的大好局面，就可能丢失。
《联合报》援引台中市一所知名高中的教务主任的话说，政府应该检讨的“是不是我们的高等教育出问题？台湾地区的竞争力出问题？”希望孩子们具备国际视野，能走出去，现在信息透明化的时代里，孩子越来越清楚未来的世界，这个趋势应该这几年还会持续。
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经济新闻精选：
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