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刘传健:对,没有出山就是两万三千英尺,我就不能再下了,一定要出山以后才能继续往下下。刘传健:对,有裂纹,就是划手,割手的感觉,我知道肯定是里面一层坏了。
风挡玻璃爆裂的瞬间,驾驶舱失压的同时,一系列的连锁反应接踵而至,机舱环境迅速发生变化。
刘传健:我们发出来的7700这个应答机,他们是收得到的。收到这个信号是告诉我们飞机遇险了,遇险是什么情况,他们也会清楚。他们会把所有飞机,影响我们航路的飞机全部调开,把路让给我们。所以我在今天非常感谢我们的那些管制部门的一些,他们管制部门的一些人,努力让路,跟我们配合,因为我们无法接到,他们是默默地为我们配合。
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- 2024-11-28 00:58:27
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