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大概四十分钟后，飞机已经抵达青藏高原的东南边缘，高空能见度不错，能看到飞机下面的层峦叠嶂，飞行高度为9800米。从2006年到川航工作这趟航班刘传健飞过不下100次，按照以往的做法，在这个高度上，飞机要飞行一段时间。活动现场，该校教职工和学校食堂工作人员也积极参与献血。太原市红十字血液中心主任白林介绍，根据太原市无偿献血情况，大中专学生占献血总人数的17%左右，“我们太原市献血总人数大概一年在10万人次左右，学生占到一万七八千”。针对这一事件，22日晚，耒阳市委宣传部向澎湃新闻通报称：22日下午17：05，耒阳市综合行政执法局与交警大队工作人员发生一起冲突事件，经双方领导协调处理，于18:26左右平息事态。
驾驶舱失压后，剧烈的狂风还吹翻了飞行组件控制面板。平时可以作为判断依据的很多数据板都已遭到破坏或者变得无法确认，飞行组件控制面板被破坏，就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机，自动驾驶已经没有可能，必须依靠手动来完成，好在，这对于驾驶军机出身的刘传健来说，并不陌生。
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经济新闻精选：
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