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刘传健:我们的副驾驶在巡航过程中,我们是可以放松一点的,然后他就只系了这个腿部的安全带,没有系那个肩带,所以他就被往外吸了,爆炸的时候内外是有压差的,当时压差是七点几。刘传健:对,非常煎熬。说实话在这个过程中其实直到后来还是有些很多纠结的问题,包括后来我们一些设备的使用上,其实我是非常非常谨慎的。
盘点这些年来的落马官员,确实有不少人都是被妻子、子女、情妇等“身边人”的不检点言行所“坑”,每曝光一件类似的事情,这些“身边人”都会沦为笑柄。这些人固然也可笑可气,但舆论若是只关注这一点,一味强调这些官员的落马是被“身边人”坑了,则难免会在无形中形成新的误区——这些官员出事只是因为倒霉,“不明白事理”的身边人才是祸害,甚至于还会重新形成“红颜祸水”之类的论调,把贪官出事的原因一股脑地推到女人头上。真正的罪魁祸首不但被舆论放过,甚至成了被同情的人。显然,这样的论调不但颠倒了逻辑,更有失公允。须知,任何舆情都只是导火索,根本原因还是自身不正,如果官员本人不动心,不伸手,不为自己埋下炸药包,谁也没法把你拖下水。网民最大的特点就是爱凑热闹,哪里有热点,哪里就有他们在围观,对公权力的监督更是抱有极大的热情,他们发起舆论倒逼官方发布权威结果早已经不是一次两次了,“严书记”同款剧情并不少见,只要是有过违纪、违法的贪官,除非不露面,否则一点点蛛丝马迹,都逃不过网友的“火眼金睛”,他们顺藤摸瓜,已经扳倒许多违纪官员。譬如,针对网民提出“作为合肥地标建筑项目的宝能城项目2018年迟迟未复工,为何监管部门不加以限制、要求”的质询,合肥滨湖新区于今年3月28日回复称,“《巢湖流域水污染防治条例》经安徽省人大修订后公布,自2014年12月起施行。修订后《条例》规定:巢湖流域水环境一级保护区内禁止新建、扩建排放水污染物的建筑项目。2017年12月30日,安徽省人民政府依法公布巢湖流域水环境一、二、三级保护区具体范围。宝能项目部分区域位于巢湖流域水环境一级保护区范围内。安徽省巢湖管理局依据条例要求:以《巢湖流域水污染防治条例》修订实施时间(2014年12月1日)为节点,之前审批的项目,已经开工建设的在落实环保措施的前提下,可继续实施建设,对未开工项目严格审查,不符合《巢湖流域水污染防治条例》规定的一律停止建设;之后审批的,已完工的项目采取措施确保不对巢湖水环境造成影响,未开工且不符合《巢湖流域水污染防治条例》规定的一律停止建设。”
最近这一幕却频繁出现在北京首都机场和上海虹桥机场。5月7日晚间,就当大家都在上海虹桥机场某登机口前排队等待验票时,有乘客出现了不验票直接冲撞的举动,接下来就上演了一场工作人员和乘客的“追踪”大战。直到警察出现,一切才水落石出,原来是20多名粉丝为了追随某某偶像团体,自行购买机票全程追随。因为这个突发事件最终该航班被迫延误2小时。然而这还不算完,飞机起飞后,一部分位于经济舱的粉丝又齐刷刷奔向头等舱,航班落地滑行时,他们又不听安全劝阻起身围堵在机舱的出口处,造成航班秩序被严重扰乱。无独有偶,就在三天后的5月10日,从北京首都机场出发的国航CA1549次航班又因为粉丝的干扰而迟迟无法起飞。南昌的“啄木鸟行动”开始于2011年5月,王文涛履新南昌市委书记一月后。
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