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AE ng瓢峄漣 th岷璽这一反常情况引起了民警的怀疑,虽然双方车辆都已经移动,经过事故现场的初步勘察,民警发现了“猫腻”,如果是追尾事故,在紧急状态下小汽车肯定会采取制动措施,那现场必定会有刹车痕迹,而事故现场并没有刹车痕迹。如今,中国已经成为世界第一大汽车市场,自主品牌已然在成长。但是,真正的成长,需要一个更加开放的国际市场与国内市场竞争环境,需要一个更大的改革开放措施,同时去除各种看来是有着保护中国汽车自主品牌发展的一些政策措施。只有这样,中国汽车自主品牌与汽车产业才能实现真正的成长。崔天凯也指出:“世界上并不存在放之四海而皆准的普世发展模式,各国都能从彼此的经验和教训中获益良多。”
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